Prodhuesi i makinave Jaguar dhe Land Rover po ndalon dërgesat në SHBA, ndërsa industria britanike e automobilave e cila është në vështirësi, po fillon t’i përgjigjet taksës 25% për importet e automjeteve të vendosura nga Presidenti Donald Trump.
Jaguar Land Rover Automotive, një nga prodhuesit më të mëdhenj të makinave në Britani, tha të shtunën se ndalesa do të bëhej këtë muaj.
“SHBA është një treg i rëndësishëm për markat luksoze të JLR,” tha kompania në një deklaratë. “Ndërsa punojmë për të adresuar kushtet e reja të tregtimit me partnerë të jashtëm biznesi, ne po ndërmarrim disa veprime afatshkurtra, duke përfshirë një pauzë të dërgesës në prill, ndërsa rishikojmë planet tona afatmesme dhe afatgjata.”
Analistët thanë se ata presin që prodhuesit e tjerë britanikë të makinave të ndjekin këtë shembull, pasi tarifat e rritura grumbullojnë më shumë presion mbi një industri që tashmë po lufton me rënien e kërkesës në vend dhe nevojën për të ripajisur fabrikat e tyre për kalimin në automjete elektrike.
“Unë pres ndalesa të ngjashme nga prodhuesit e tjerë, ndërsa firmat po vlerësojnë atë që po shfaqet,” tha David Bailey, një ekspert i industrisë së automobilave dhe profesor i ekonomisë së biznesit në Universitetin e Birminghamit.
Numri i makinave të prodhuara në MB ra 13.9% në 779,584 automjete vitin e kaluar, sipas SMMT. Më shumë se 77% e këtyre automjeteve ishin të destinuara për tregun e eksportit. Fabrikat në Mbretërinë e Bashkuar eksportojnë makina të tilla si Qashqai dhe Juke të Nissan, BMW Mini dhe Toyota Corolla, si dhe modelet Land Rover dhe Jaguar.
“Industria tashmë po përballet me erëra të shumta kundër dhe ky njoftim vjen në kohën më të keqe të mundshme,” tha javën e kaluar Mike Hawes, shefi ekzekutiv i Shoqatës së Prodhuesve dhe Tregtarëve të Motorëve në Mbretërinë e Bashkuar. “SMMT është në kontakt të vazhdueshëm me qeverinë dhe do të kërkojë përshpejtimin e diskutimeve tregtare pasi ne kemi nevojë për të siguruar një rrugë përpara që mbështet vendet e punës dhe rritjen ekonomike në të dy anët e Atlantikut.”
Prodhuesit e makinave në Mbretërinë e Bashkuar kanë ndërmarrë tashmë hapa për të pakësuar ndikimin e menjëhershëm të tarifave duke ndërtuar stoqe në SHBA përpara se rritja të hynte në fuqi. Shifrat e SMMT tregojnë se eksportet në SHBA u rritën me 38.5% nga një vit më parë në dhjetor, 12.4% në janar dhe 34.6% në shkurt.
“Kjo ishte që prodhues si JLR të përpiqeshin të dilnin përpara lojës në drejtim të dërgimit të inventarit në SHBA përpara se të zbatoheshin tarifat,” tha Bailey.
Prodhuesit britanikë të makinave dërguan 8.3 miliardë paund (10.7 miliardë dollarë) automjete në SHBA në 12 muajt e fundit deri në shtator, duke i bërë makinat eksportin e vetëm më të madh të mallrave në SHBA, sipas statistikave të qeverisë.
Por makinat përbëjnë një pjesë relativisht të vogël të tregtisë së përgjithshme midis Britanisë dhe SHBA-së, e cila peshon më shumë drejt shërbimeve.
Britania eksportoi 179.4 miliardë paund (231.2 miliardë dollarë) mallra dhe shërbime në SHBA gjatë vitit deri në shtator, me shërbimet që përbëjnë 68.2% të kësaj shifre.
